På Strömvägen 8 så har vi renoverat en lagerlokal på ca 400 kvm som sett likadan ut sedan 1981. Vi tog bort järnvägsrälsen i golvet och bytte ut asfalten mot betonggolv. Lokalerna har även tilläggs isolerats samt uppdaterats med energieffektivare belysning, allt för att minska energiåtgången.
Asfaltering av en 1600 kvm stor yta framför en av garagelängorna.
och InfraNord förhyr numera 480 kvm.
Ett projekt för vår hyresgäst Svevia på Mätarvägen 1 där vi höjt garagetaket och monterat 7 st högre portar samt installerat nya moderna luftvärmare.
För E Andersson & Söners åkeri har vi byggt 3 st 25 meters lastbilsgarage med oljeavskiljare och maskinstyrda portar. De har även fått fika- ,omkl.rum och kontor.
Med start 2020-06 och inflytt 2021-01-01 så har vi för Havator byggt garage med travers
och förstärkt grundplatta, De har även fått fika- ,omkl.rum och kontor
För ACX har vi byggt 3 st 25 meters lastbilsgarage med oljeavskiljare och maskinstyrda portar.
Framför denna byggnad så har vi möjlighet att uppföra ytterligare en likvärdig byggnad.
Kontaktvägen 7
Vi har förstärkt infarten till Kontaktvägen 7 och samtidigt hårdgört ca 3000 kvm markyta,
Rekab kommer att hyra ca 2000 kvm av ytan för uppställning av byggmaterial, bodar m.m.
Bilfrakt Bothnia flyttar in i nyrenoverade lokaler 20170501 på Strömvägen 8C
Kontoren tillbyggdes 1998 för Telias Regionledning. De är bygggda med stora fina ljusinsläpp både från tak och via entrepartier.
Komfortkyla är installerad för att ge en god arbetsmiljö sommartid. Bilfrakt Bothnia kommer att hyra ca 800 kvm fr.om 20170501 och i åtta år framåt.
Pålning/Grundförstärkning November 2016 – Maj 2017
I en del av fastigheten på Strömvägen 8 så hade vissa sättningar skett. Anledningen var att tidigare fastighetsägare inte hade pålat vid en tillbyggnad i
fastigheten 1998. Felen var kända när vi köpte in fastigheten 2014, efter ca 2 års utredande och planerande så startade vi ett projekt i november 2016
med att grundförstärka betongplattan. Vi kontrakterade ett företag som hade utrustning att påla invändigt där takhöjden endast var 260 cm.
1. Vi borrade ca 75 st borrhål i befintlig betongplattan.
2. I hålen så slogs stålpålar ned meter för meter till i snitt 17 meters djup
3. Toppen på pålarna förankrades med en speciell armeringskonstruktion i befintlig betongplatta.
4. Sen gjöts de 75 betonghålen igen för att sen låta mattläggare och målare fixa ytskikten
Resultatet kan ni se i bilderna ovan från Bilfrakts nya lokaler där de hyr från maj 2017.
